
文中“航天601所” 是“航天六院十一所”2018年9月,有份西安航天动力研究所(航天601所)盖公章的《张小平参与我所型号研制工作》文件流传开来,公文主要内容如下:张小平,男,研究员,在西安航天动力研究所作为项目主要成员参与了120吨液氧煤油发动机、480吨液氧煤气发动机、8吨变推力液氧煤油发动机、10吨液氧甲烷发动机、百吨级液氧甲烷发动机等国家重大型号研制及预先研究任务,长期负责低温发动机总体设计研究及技术把关,离职前任低温发动机副主任设计师职务。
报道称,2005年,洪再生竞选成为天大设计总院院长。竞选时,洪再生对学校领导、全院同志说,“我希望在我当院长的四年里,把我们现在的四千万设计收入,打造成到我任期满的时候到一个亿。”当时很多人都觉得夸张,结果到2007年底,距离洪再生任期满还有两年时,已提前产值上亿。
接下来,还可以看得到有无人车,无人车能够在炎夏酷暑时候以时速15公里速度在小区里运行,载着我们的包裹进入到小区里。我们也有智能柜理念,智能柜还在迭代之中,未来智能柜里面可以保温,也可以冷藏!因此,使得很多生鲜和外卖可以在消费者楼宇下面自提。
这种处理方式客观上也令“动机论”“阴谋论”滋生蔓延,论者认为是有人故意拿学术不端说事,目的是为了“整”什么人、“抹黑”什么东西。几乎每次曝出针对某位学术“大牛”(院士、校长等)的学术不端质疑后,都会出现“阴谋论”论调,质疑爆料者、质疑者的动机。这种“动机论”“阴谋论”本质上是“利益论”,其目的是为维护学术既得利益者的利益。
记者了解到,在《奇瑞控股集团有限公司增资扩股协议》(以下简称《协议》)生效之日起5个工作日内,青岛五道口需要支付40%的第一期增资款,约为57.8亿元,在《协议》生效的270日内支付剩余60%增资款项。随着奇瑞增资扩股项目的摘牌,青岛五道口的神秘身份也被揭开。记者在“中共青岛市即墨区委 青岛市即墨区人民政府”的官方网页上了解到,青岛五道口是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体,即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。
实际上,现如今北京楼市中,有产者再置业的比例已经很高,在这些购房者中,除了对价格和位置敏感外,教育、医疗、社区环境和住宅品质越来越影响这些群体的选择,对限竞房项目来说,供应集中、户型同质化等难题已经导致市场去化率远不及预期。中原地产研究中心数据显示,截至4月底,北京合计入市了41个限竞房项目,合计57期,供应的限竞房住宅有26567套、合计的建筑面积是315.7万平方米,后续预计还有约50个项目入市。部分区域如石景山区的项目,由于扎堆上市,目前面临去化难题,部分项目去化率甚至低于20%。