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中国证监会主席易会满调研科创板。2月20日至21日，证监会主席易会满围绕设立科创板并试点注册制有关问题，带队赴上海听取市场机构对相关制度规则的意见建议，并调研督导上交所相关改革准备工作。券商高喊下半年有望涨到3500点作为本次牛市中，率先高喊牛市起点的中信建投策略团队，高喊牛市已至，4、5月突破3000点，今年下半年涨到3500点。

调查丨购房合同有26种，还陷真假央企漩涡 昆山美吉特“烂尾”追踪来源：中国房地产报中房报记者向军丨江苏昆山报道“美吉特项目在全国有好多，但大部分都已负债，并严重拖欠业主租金，问题频出。”9月12日，中国房地产报记者在走访江苏昆山美吉特项目时，有知情人士如是说。

此外，21世纪经济报道记者注意到，今年1-7月汽车产量同样出现了下降。崔东树告诉21世纪经济报道记者，主要原因是车市越冷经销商库存压力大，车企因此对产能做出了调整。“市场不景气的情况下，产能下降是好事。如果在市场状况不好的情况下，车企增加产能，就会造成库存积压，这个压力会施加到经销商身上，为了清仓经销商就会降价甩卖，影响经销商的利润。而厂商为了让经销商卖更多车，也会降低给经销商的供货价，车企的利润也会受到影响，造成恶性循环。”8月27日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。

责任编辑：马秋菊 SF1865月5日晚，顺丰控股发布一份《关于放弃参股公司优先增资权暨关联交易》的公告，对外披露了丰巢并购中邮智递的交易框架。公告显示，为做大做强智能快递柜业务，整合行业优质资源，快速抢占快递物流最后一公里的优势区位，顺丰控股的参股公司丰巢拟与中邮智递科技有限公司（中邮智递）进行重组。重组之后，丰巢原股东在新公司占股比例由100%降为71.32%，其中顺丰控股股东明德控股占比36.54%，顺丰控股占比9.75%；中邮智递原股东在新公司占比28.68%，其中，中国邮政旗下子公司中邮资本将成为新丰巢的第二大股东，占比达到18.70%。

“过去十几年经销商的盈利状况不错，但是因为市场竞争变得越来越激烈，经销商的盈利能力也因此下降。4S店不得不牺牲卖车的利润，依靠汽车金融、汽车后市场售后服务来盈利。”一位业内人士表示。不过，上述华东地区经销商告诉21世纪经济报道记者，现在的价格战已经蔓延到后市场领域，整体利润大打折扣。“现在大家手上的库存积压比往年更严重，年前是销售旺季，但是因为要处理的库存过多，最后会引发比以往更为激烈的价格战。”（编辑：周开平）

如果华安创业板50ETF基金（159949）是因为有靓丽的业绩，吸引了无数基民跟风去投资，而让基金份额快速的增加，三思君也就不说它了。可是，不是啊！数据显示，华安创业板50ETF基金（159949）今年以来的跌幅达到了27.04%。这样的业绩还能让基金大卖（份额增加），只能说明，这只基金背后的强大销售能力（忽悠能力）功不可没。你可不要告诉三思君，现在A股的投资者都懂得了低位抄底哈。